機能・特徴
- 30Mpa（306kgf/㎠）の超高圧タイプ
- オートストップ機能搭載で運転中の燃費効率をUP！
＜電子ガバナー＆オートストップ機能搭載＞
エンジン負荷に応じ自動的に回転数を最適に調整し、低騒音･低燃費を実現。更に、作業中にガンのトリガーを離すと、アイドル運転になり、30秒後に自動的にエンジンが停止する仕組みが搭載されております！再度トリガーを握るとエンジンが再始動致します。
待機状態が1時間続くとエンジンが完全停止します。
＜簡単操作で楽々起動！＞
セルが標準で装備されており、誰でも簡単に起動できます。またオートチョークで一般的なチョーク操作が不要となっております。
＜驚きのコンパクト設計！＞
超高圧タイプなのに扱いやすいコンパクト設計で管理も容易です。便利なガンフック･1点吊りフックも採用しています。更に2段積み対応フレームを採用し、扱い易さを追及しています。
＜高性能エンジン搭載モデル＞
HONDA製iGX390搭載。知能化を追求した独創の汎用エンジン。低燃費かつ低排出ガスを実現！
オプション
トルネードノズルASY ※取付ニップル付き
広範囲を効率よく洗浄できます。
アルミダイキャストなどの型洗浄、バリ取りなどに効果的。
コードNo.04Z10311
製品仕様
製品仕様
| コードNo. |
0393C1 |
| 寸法 長さ×幅×高さ(㎜) |
705×692×665 |
| 質量(㎏) |
98.5 |
ポンプ
| 圧力MPa(kgf/㎠) |
30(306) |
| 水量(L/min) |
12 |
| 回転数(min-1) |
1585 |
エンジン
| 名称 |
空冷4サイクルガソリンエンジン |
| 総排気量(㏄) |
389 |
| 定格出力(㎾)[PS] |
7.0[9.5]/3450min-1 |
| 最大出力(㎾)[PS] |
8.7[11.8]/3600min-1 |
| 始動方式 |
セルスターター式 |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量(L) |
6.1 |
標準付属品
モデル比較
| 外観 |
| 製品名 |
| タイプ |
| 圧力MPa(kgf/㎠) |
| 水量(L/min) |
| 出力(㎾) |
| 寸法 長さ×幅×高さ(㎜) |
| 質量(㎏) |
製品に関するお問い合わせはフリーダイヤル0120-927-687又は下記フォームよりお気軽にお問い合わせください。
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